行星齒輪工作原理及常見的傳動類型和性能

行星齒輪工作原理很簡單，就是軸線固定的齒輪傳(chuan) 動原理，在一對互相齧合的齒輪中，有一個(ge) 齒輪作為(wei) 主動輪，動力從(cong) 它那裏輸入，另一個(ge) 齒輪作為(wei) 從(cong) 動輪，動力從(cong) 它輸出。也有的齒輪僅(jin) 作為(wei) 中轉站，一邊與(yu) 主動輪齧合，另一邊與(yu) 從(cong) 動輪齧合，動力從(cong) 它那裏通過，這種齒輪叫惰輪。
在包含行星齒輪的齒輪係統中，情形就不同了。由於(yu) 存在行星架，也就是說，可以有三條轉動軸允許動力輸入/輸出，還可以用離合器或製動器之類的手段，在需要的時候限製其中一條軸的轉動，剩下兩(liang) 條軸進行傳(chuan) 動，這樣一來，互相齧合的齒輪之間的關(guan) 係就可以有多種組合：

常見行星齒輪傳(chuan) 動的類型和性能
動力從(cong) 太陽輪輸入，從(cong) 外齒圈輸出，行星架通過機構鎖死；
動力從(cong) 太陽輪輸入，從(cong) 行星架輸出，外齒圈鎖死；
動力從(cong) 行星架輸入，從(cong) 太陽輪輸出，外齒圈鎖死；
動力從(cong) 行星架輸入，從(cong) 外齒圈輸出，太陽輪鎖死；
動力從(cong) 外齒圈輸入，從(cong) 行星架輸出，太陽輪鎖死；
動力從(cong) 外齒圈輸入，從(cong) 太陽輪輸出，行星架鎖死；
兩(liang) 股動力分別從(cong) 太陽輪和外齒圈輸入，合成後從(cong) 行星架輸出；
兩(liang) 股動力分別從(cong) 行星架和太陽輪輸入，合成後從(cong) 外齒圈輸出；
兩(liang) 股動力分別從(cong) 行星架和外齒圈輸入，合成後從(cong) 太陽輪輸出；
動力從(cong) 太陽輪輸入，分兩(liang) 路從(cong) 外齒圈和行星架輸出；
動力從(cong) 行星架輸入，分兩(liang) 路從(cong) 太陽輪和外齒圈輸出；
動力外齒圈輸入，分兩(liang) 路從(cong) 太陽輪和行星架輸出。
我們(men) 知道，汽車發動機隻有一個(ge) ，而車輪有四個(ge) 。發動機的轉速扭矩等特性與(yu) 路麵行駛需求大相徑庭。要把發動機的功率適當地分配到驅動輪，可以利用行星齒輪的上述特性。如自動變速器，也是利用行星齒輪的這些特性，通過離合器和製動器改變各個(ge) 構件的相對運動關(guan) 係而獲得不同的傳(chuan) 動比。