常見行星齒輪傳動的類型和性能

軸線固定的齒輪傳(chuan) 動原理很簡單，在一對互相齧合的齒輪中，有一個(ge) 齒輪作為(wei) 主動輪，動力從(cong) 它那裏輸入，另一個(ge) 齒輪作為(wei) 從(cong) 動輪，動力從(cong) 它輸出。也有的齒輪僅(jin) 作為(wei) 中轉站，一邊與(yu) 主動輪齧合，另一邊與(yu) 從(cong) 動輪齧合，動力從(cong) 它那裏通過，這種齒輪叫惰輪。
在包含行星齒輪的齒輪係統中，情形就不同了。由於(yu) 存在行星架，也就是說，可以有三條轉動軸允許動力輸入/輸出，還可以用離合器或製動器之類的手段，在需要的時候限製其中一條軸的轉動，剩下兩(liang) 條軸進行傳(chuan) 動，這樣一來，互相齧合的齒輪之間的關(guan) 係就可以有多種組合:
常見行星齒輪傳(chuan) 動的類型和性能
常見行星齒輪傳(chuan) 動的類型和性能動力從(cong) 太陽輪輸入，從(cong) 外齒圈輸出，行星架通過機構鎖死;

動力從(cong) 太陽輪輸入，從(cong) 行星架輸出，外齒圈鎖死;
動力從(cong) 行星架輸入，從(cong) 太陽輪輸出，外齒圈鎖死;
動力從(cong) 行星架輸入，從(cong) 外齒圈輸出，太陽輪鎖死;
動力從(cong) 外齒圈輸入，從(cong) 行星架輸出，太陽輪鎖死;
動力從(cong) 外齒圈輸入，從(cong) 太陽輪輸出，行星架鎖死;
兩(liang) 股動力分別從(cong) 太陽輪和外齒圈輸入，合成後從(cong) 行星架輸出;
兩(liang) 股動力分別從(cong) 行星架和太陽輪輸入，合成後從(cong) 外齒圈輸出;
兩(liang) 股動力分別從(cong) 行星架和外齒圈輸入，合成後從(cong) 太陽輪輸出;
動力從(cong) 太陽輪輸入，分兩(liang) 路從(cong) 外齒圈和行星架輸出;
動力從(cong) 行星架輸入，分兩(liang) 路從(cong) 太陽輪和外齒圈輸出;
動力外齒圈輸入，分兩(liang) 路從(cong) 太陽輪和行星架輸出。
我們(men) 知道，汽車發動機隻有一個(ge) ，而車輪有四個(ge) 。發動機的轉速扭矩等特性與(yu) 路麵行駛需求大相徑庭。要把發動機的功率適當地分配到驅動輪，可以利用行星齒輪的上述特性。如自動變速器，也是利用行星齒輪的這些特性，通過離合器和製動器改變各個(ge) 構件的相對運動關(guan) 係而獲得不同的傳(chuan) 動比。