齒輪加工齧合過程中的振動和噪聲是如何產生的

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齒輪加工齧合過程中的振動和噪聲是如何產生的

發布日期:[2023-02-04] 點擊率:

一對齒輪在加工完成時,齒輪在齧合過程中,由於(yu) 輪齒受力後必將產(chan) 生一定程度的彈性變形,故每當一隻輪齒齧合上時,原來齧合的輪齒的載荷會(hui) 相對減少,它們(men) 會(hui) 立即向著載荷位置恢複變形,從(cong) 而給齒輪體(ti) 一個(ge) 切向加速度,再加上原有齧合輪齒在受載下的彎曲變形和齒輪製造誤差,使輪齒從(cong) 齧入到齧出的整個(ge) 過程中不能得到理論齒廓的平滑接觸而發生碰撞,形成所謂的齧合衝(chong) 擊力。

齒輪在這種激勵作用下,也將激發起齒輪的圓周振動,徑向振動,軸向振動,從(cong) 而產(chan) 生出噪聲並通過空氣及固體(ti) 媒介傳(chuan) 播出去,因而齒輪加工的齧合過程中所產(chan) 生的接線衝(chong) 擊力和齧合衝(chong) 擊力使一對傳(chuan) 動齒輪產(chan) 生的振動,稱為(wei) 輻射出噪聲的主要原因。

大螺旋齒輪加工

在描述產(chan) 生齒輪振動和噪聲的機理時,可以把齒輪視為(wei) 一個(ge) 彈簧-質量塊振動係統,把輪齒視為(wei) 彈簧,而把齒輪提當作質量,節線衝(chong) 擊力和齧合衝(chong) 擊力可視為(wei) 外力,從(cong) 而導致齒輪產(chan) 生圓周方向的振動,又通過軸係,軸承誘使齒輪產(chan) 生徑向和軸向振動,這三個(ge) 方向的振動通過軸,軸承及軸承座傳(chuan) 齒輪箱,引起箱壁振動,甚誘發整個(ge) 裝置產(chan) 生振動,輻射到空氣中成為(wei) 齒輪箱噪聲。

 齒輪是指輪緣上有齒輪連續齧合傳(chuan) 遞運動和動力的機械元件,齒輪在傳(chuan) 動中的應用很早出現了;19世紀末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專(zhuan) 用機床與(yu) 刀具的相繼出現,隨著生產(chan) 的發展,齒輪加工、齒輪運轉的平穩性受到重視。在加工時有以下專(zhuan) 用術語:

輪齒(齒)──齒輪上的每一個(ge) 用於(yu) 齧合的凸起部分。一般說來,這些凸起部分呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相接觸,導致齒輪的持續齧合運轉。

齒槽──齒輪上兩(liang) 相鄰輪齒之間的空間。

端麵──在圓柱齒輪或圓柱蝸杆上垂直於(yu) 齒輪或蝸杆軸線的平麵。

法麵──在齒輪上,法麵指的是垂直於(yu) 輪齒齒線的平麵。

齒頂圓──齒頂端所在的圓。

齒根圓──槽底所在的圓。


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